F1 25 – Recenze

Letošní sezóna Formule 1 je již v plném proudu a přináší skutečně zajímavé zvraty v rámci každé velké ceny, kdy všemu letos tak trochu po dlouhé době kraluje McLaren. Navíc právě do kin dorazil skvěle zpracovaný film F1 s Bradem Pittem v hlavní roli, na který rozhodně doporučuji zajít. No a nakonec tu máme i nový videoherní ročník těchto královských závodů a to v podobě F1 25. Ja je s námi už cca měsíc, takže si možná můžete říkat, proč recenzi vydáváme až nyní. Důvod je prostý a to zmíněný film.

Začnu tedy trochu netradičně a to právě novým herním režimem F1 Movie, který se totiž odemkl až se vstupem filmu do kin. Tento režim vám prakticky nabízí možnost prožít několik důležitých momentů filmu “na vlastní kůži”. Máme tu tak něco, co je ve své podstatě podobné režimu Braking Point, jenž jak jistě víte je příběhovou linkou závodů od Codies a nechybí ani v tomto ročníku.

Braking Point 3, jak je režim jednoduše nazván, pokračuje přesně tam, kde příběh naposledy skončil. Jsem upřímně rád, že tvůrci tento příběh stále rozšiřují, jelikož příběhový režim je skvělým startem každého ročníku, v němž je přítomen. Dává nám totiž dostatek prostoru se s hrou seznámit a stejně tak s jejími mechanikami. Tentokrát tu máme dva hratelné hlavní hrdiny a to Aidena Jacksona a Callie Mayer, kdy ve většině případů si máte možnost vybrat, za koho v dané příběhové kapitole budete hrát. Někdy mezi charaktery hra přepíná.

Třetí díl se ale hodně zaměřuje vedle závodění také na rodinné drama, které je vytvořené poté, co Devonův otec, Davidoff odkoupí závodní stáj Konnersport a začne do všeho, řekněme, až moc remcat a měnit to, co ve stáji léta fungovalo, atmosféru a pravidla. Upřímně jsem rád, že se tvůrci podobné prvky do hry nebojí implementovat. Chápu na druhou stranu, že řadu hráčů, také tento režim vůbec zajímat nebude, když totiž mluvíme o závodní hře. Pro mě je ale Braking Point vždy příjemným osvěžením každého ročníku F1.

Asi nebude žádným překvapením, že hra obsahuje také několik stabilních režimů, kdy vedle Sezóny, Grand Prix a multiplayeru tu máme poměrně robustní režim Kariéry. Ten se od minula zase tolik nezměnil. Nicméně jen v málokteré hře máte tolik směrů, kterými se vydat. Můžete mít vlastní stáj a řídit jí, s tím, že si ještě odjedete v rámci jejího fungování samotné závody, můžete se vrhnout do kariérního režimu jezdce a vyšplhat z F2 až do F1. Nebo můžete s kamarádem rovnou kariérou postupovat jako jedna stáj v rámci kooperativní Kariéry. Nakonec tu máme ještě kariérní režim, který propojuje výsledky všech hráčů, a v tomto případě pak soutěžíte také s časy ostatních hráčů ve světě.

Upřímně do kariéry není třeba dále zabředávat. Pokud byste o ní chtěli vědět, více, pak je nejjednodušší se podívat na recenzi starších ročníků. Ono ostatně kromě designu menu a trochu upraveného vývoje formule a následné implementace do monopostů se toho příliš nezměnilo. Ale úpravu zmíněného systému kvituji, jelikož opět nám více přibližuje reálné fungování stáje F1. Jinak asi není aktuálně lépe zpracovaného režimu kariéry v rámci závodních her, než je tomu právě nyní v F1 25. 

Tvůrci z Codemasters jednoduše ví, co dělají a dokazují to s každým ročníkem, který se mi dostává do rukou a nebudu lhát, když budu nyní hovořit o tom nejlepším vůbec. Vlastně si říkám, jak se ještě tvůrcům může dařit s roční pravidelností každý ročník vylepšovat. Jelikož i nyní je to z hlediska herního zážitku opět posun směrem kupředu.

Jízdní model byl opět posunut více směrem k realismu, pokud si tedy hru takto nastavíte, jelikož tvůrci vždy myslí na všechny a tak si hru užijí i naprostí začátečníci, či příznivci trochu akrádovějšího hraní. Hru si zkrátka přizpůsobíte svým potřebám tak, abyste si ji maximálně užili, což opět nelze hodnotit jinak než pozitivně. Kromě nastavení jízdního a fyzikálního modelu tu máme také široké spektrum nastavení pravidel a jednotlivých závodů, což v praxi znamená, že můžete jet celý závodní rok se vším, co k němu patří, nebo si dáte jen zkrácenou variantu. Můžete zapnout, či vypnout, různá pravidla a celý závod tak udělat benevolentnější. 

Vizuálně je F1 25 opět na velmi vysoké úrovni, což už je v tomto případě standardem. Tvůrci tak zapracovali hlavně na oživení závodů jako takových. Takže se zaměřili hlavně na různé detaily, ať už je to opotřebení vozidla během závodu, tím myslím opotřebení pneu a vliv prostředí na ně, či jednoduše zašpinění monopostu, pokud vyjedete z tratí, či nějaký jiný monopost vás zeminou, či prachem ohodí. Ale je tu i spousta dalších elementů vylepšující atmosféru závodu jako takového.

Po technické stránce hra na Xbox Series X běží jako dobře navržený hodinový strojek a vlastně i když máte možnost si zvolit mezi kvalitou a výkon, je na místě zvolit režim kvality, jelikož tu máme aktivní Ray-Tracing, 4K rozlišení a stabilních 60 snímků za sekundu. Jestli ale toužíte po vyšší snímkovací frekvenci, tedy 120 fps, pak zvolte režim výkonu, ale zde se musíte smířit s vypnutým ray-tracingem a dalšími drobnými omezeními. Obecně ale neexistuje v případě tohoto titulu špatná volba. Jen zmíním, že PS5 Pro nabízí v režimu kvality 8K rozlišení.

ZÁVĚREM

F1 25 je bezesporu nejlepším ročníkem těchto závodů vůbec. Tvůrci stále dokáží posouvat hru kupředu, nezapomínají ani na nový obsah a ani nadšence do jejich příběhového režimu Braking Point, který je vždy příjemným osvěžením hry. Tentokrát tu ale máme i bonus v podobě herního režimu vycházejícího ze skvělého filmu F1 Movie. Obecně nedokážu na hře najít žádnou výtku, byť se vždy dá řídit heslem, že vše jde ještě zlepšit. A to je i důvod známky níže, byť bych s klidným srdcem mohl dát plný počet bodů. 

9/10

Datum vydání: 30. května 2025 – Potřebné místo: 100GB
Distributor ČR: CENEGA Czech – Česká lokalizace: NE