Project Motor Racing – Recenze
26 prosince, 2025Kdo pamatuje Slightly Mad Studios, tak ví, že jde o tvůrce skvělých závodních her/simulátorů, na které já osobně velmi rád vzpomínám. Ať už jde o Need for Speed: Shift, či Project CARS, kdy zejména poslední díl Project CARS ve mě vyvolával pocity, že hraji spíše třetí díl zmíněné pod série NFS. Každopádně studio jako samostatný subjekt už neexistuje a jeho vývojáři v rámci EA Sports, potažmo odkoupeného Codemasters, pracují na hrách jako F1, či také poslední WRC (nechť je této sérii pod EA země lehká). Každopádně se našli tvůrci, kteří z Codemasters (Slightly Mad Studios) odešli a založili nové studio Straight4 Studios, které je vedeno dokonce stejným zakladatelem jako SMS, tedy Ianem Bellem.
Pod tímto novým studiem tak mohl vznikat duchovní nástupce Project CARS, který nese název Project Motor Racing a právě na tento kousek se podíváme v následující recenzi. Nebudu vám lhát, očekávání jsem měl všelijaká. Na jednu stranu vysoká, jelikož série Project CARS je mému srdci blízká, ale na stranu druhou jsem měl obavy a to zejména kvůli použitému enginu studia GIANTS Software, který jej vytvořili pro Farming Simulátor sérii. Naplnilo se tak nějak obojí.
Začněme z toho horšího konce. Hra má za mě dva velké neduhy, které jí ve vodách současných standardů stahují dolů. Prvním je samotný režim Kariéry. Ten působí velice zastarale, někdo by řekl old-schoolově, a to je ten problém. Jde jen o sled různých závodních šampionátů/podniků, do kterých se zapíšete (doslova dáte zápisné) a odjezdíte a za váš výsledek dostanete náležitou odměnu v závislosti na tom, jak jste si nastavili cíle. Získané finance pak můžete využít na nákup dalších vozidel, či na opravu těch stávajících. A to je doslova vše.
Někomu výše popsaná kariéra může stačit a rozuměl bych tomu, jelikož Project CARS série měla Kariérní režimy vytvořeny velmi podobně, ale nyní jsme v době, kdy tvůrci chtějí do těchto režimů přidávat nějakou nadstavbu, aby to nepůsobilo až tak suše, ale nic takového zde nenajdete. To neznamená, že tento způsob není funkční, jen už působí velmi zastarale. Takže je to asi na každém z vás, jestli vám tento přístup bude vyhovovat, či nikoliv.
Ačkoliv je obsahově výše popsané, největší slabinou hry, tak největší problém jsem měl s úplně něčím jiným a to s AI. Těžko se vám hraje hra, která vám neustále hází klacky pod nohy, obzvláště, když jde o závodní simulaci, což Project Motor Racing je. Jde o to, že AI soupeři drží svou stopy zuby nehty a nemají problém to do vás kdykoliv narvat, sem tam je zde sice náznak toho, že do vás nabourat nechtějí, ale tyto situace jsou tak vzácné, že si začnete říkat, že jde jen o chybu v matrixu.
Co z toho tedy vyplývá? Že vaše cesta za vítězstvím vůbec nebude lehká a to můžete klidně vyhrávat kvalifikace. Jenže když to do vás hned v první zatáčce někdo napere, je v podstatě po závodě. A zapomeňte na nějaké rewindy. Prostě restart a nebo smíření s koncem. Takto prostě správný závodní simulátor vypadat nemá. Má být férový a nemůže být za AI penalizovaný pouze hráč. Tohle skvěle vyřešili v Turn 10 v rámci poslední Forzy Motorsport, kde jsem konečně cítil nějakou férovost. Právě v tomto porovnání vypadá Project Motor Racing opět zastarale. Nebo se stačí podívat na Assetto Corsa Competizione, či Evo, zde se AI takto nechová. Tohle je v rámci žánru zatraceně velký přešlap a je to velice smutné.
Smutné je to vlastně v kontrastu s tím, že vlastně jízdní a fyzikální model je zatraceně skvělý. V tomto směru jsem cítil, že opravdu hraji duchovního nástupce Project CARS. Tvůrci navíc nastavení různých asistentů vytvořili v souladu s tím, že tu budou hráči, co si titul budou chtít užít na gamepadech. Stačí si k tomu jen aktivovat náležité asistenty. V opačném případě s volantem a vypnutými asistenty jde o velice autentický zážitek. Jedinou výtku má asi jen k dešti, kde by to chtělo ještě nějaké ty úpravy, jelikož vozidla jsou velice těžko ovladatelné a teď neříkám, že závodit na dešti je snadné, to vůbec, zde je to už skoro neúnosné.
Pokud jde o model poškození, tak je velice neúprosný, každý větší hit do čehokoliv může znamenat fatální poškození vozidla. To nutně nemusí znamenat nepojízdnost, ale takový vliv na ovladatelnost, či jízdní vlastnosti, že není možné s vozidlem nadále pokračovat. Vizuální poškození, ale tak viditelné není, což neplatí o vzhledu vozidla v garáži, které vypadat pochroumané se vší tou parádou.
Už jednou jsem zde zmínil obsah, který se týkal zejména herního režimu kariéry, vedle něj je tu pak ještě rychlý závod a pak multiplayer a ačkoliv bych jej rád otestoval, tak jsem si do něj úplně netroufl. Prvně kvůli tomu, že ve hře nemám ještě takový skill abych to zkusil. Za druhé jsem se do žádné hry nedokázal připojit. Odůvodnění je celkem jednoduché. Hra není ve stavu, v němž by ji většina hráčů chtěla hrát. Asi se najdou ti, kteří hru hrají, ale já na ně nenarazil.
Ze hry je jedním slovem cítit uspěchanost. Tvůrci ji vydali za mě moc brzy a měli si nechat klidně půl roku až rok k doladění hry a to minimálně po stránce hratelnosti tak, aby tomu nebylo co vytknout, což jak už nyní víte, je. A je to zatracená škoda, jelikož hra v sobě potenciál má a ne nemyslím, že tvůrci přepracují kariéru tak, aby odpovídala současným nárokům. To asi nečeká nikdo, to možná v dalším díle, ale čekám, že požitek jízdy a ze závodu bude skvělý, ne-li perfektní. To zatím necítím a to kvůli problémům výše popsaným.
Engine použitý původně pro poslední Farming Simulator mě vlastně jen příjemně překvapil. Titul sice nebude bojovat o titul nejhezčí hra roku, ale rozhodně se nedá říci, že se na to nedá koukat. Naopak tvůrci ukázali, že engine zvládne více, než nám dokonce jeho vlastní tvůrci z Giants Software dokazují. Zvládne grafiku, zvládne skvěle fyziku a jízdní model. Bohužel mám pocit, že vizuál je mezi tratěmi nekonzistentní a to je škoda, jsou zde krásně vypadající tratě a pak jsou tu, no řekněme hůře vypadající kousky.
Nekonzistentní ale nejsou jen tratě samotné, ale také jejich licence. Ačkoliv je každá trať ve hře laserem skenovaná a to na světoznámých tratích, tak jen cca ¾ se mohou honosit oficiálním názvem. Zbytek nikoliv, takže tu máme Imolu jako San Marino, Red Bull Ring jako Spielberg, Brianzu jako Monzu, atp. Je to škoda, ale pokud vám jde hlavně o tratě jako takové, tak můžete být v klidu, ty jsou i přes nepřesný název, naprosto přesné.
Já měl upřímně, až dětskou, radost z vozového parku. Ten čítá 72 vozidel, s dodatky až 83, ale hlavně zde najdeme kousky, které jsem si před mnoha lety jako kluk oblíbil v Gran Turismo 3 jako Mazda 787, Toyota GT-One, nebo Nissan Nismo R390 GT1. Celkově tu naleznete deset skupin vozidel od MX-5 Trophy až po moderní LMDh/LMH speciály. Takže o výběr rozhodně nouze není, byť ano Forza Motorsport, či Gran Turismo 7 toho nabízejí podstatně více.
ZÁVĚREM
Project Motor Racing dopadl asi tak jak jsem tak nějak očekával. Skvělý jízdní model, solidní obsah z hlediska vozidel a tratí, ale s kontrastem nevyvážené (čtěte stupidní) AI, zastaralým kariérním režimem a téměř nehratelným prostředím za deště. Jde tedy o lehký nadprůměr, který s eliminací prvního a třetího problému mohl získat další bodík, s přimhouřeným okem dva, k dobru. Tvůrci mají ale solidní základ, tak neházet flintu do žita. Opravit, co opravit jde, a přinést pokračování, které nám ukáže, že tvůrci neřekli své poslední slovo.
6/10
Testovaná verze: Xbox Series X / Datum vydání: 25. listopadu 2025 / Potřebné místo: 50GB / Distributor ČR: Playman.cz / Česká lokalizace: ANO – titulky
